ホイール ハブ ベアリングのクリアランスは通常、ラジアル方向または軸方向の内部の遊びを指します。その大きさは、ベアリングの構造タイプ、組み立て方法、および動作条件に密接に関係しています。従来のホイール ハブ ベアリングの設計では、-特にテーパー ローラー ベアリングや初期調整可能な構成を使用した設計-では、組み立て中のプリロードによってクリアランスが制御されます。動作クリアランスは一般に 0.02 mm ～ 0.10 mm の範囲内にあり、動作中にベアリングが緩すぎたり締めすぎたりしないようにすることで、最適な回転と耐荷重能力を維持します。-
ホイール ハブ ベアリングが統合性の向上とメンテナンス フリーの運用を目指して進化するにつれて、最新の第 3 世代ユニットでは工場出荷時の調整やプリロード設計が採用されることが多く、その結果、使用中にクリアランスがほぼゼロの状態になります。{0}{1}{2}これらの設計により、組み立て時の手動調整の必要性がなくなり、クリアランスの変動による早期故障を防止しながら、回転精度を効果的に高め、騒音を低減することができます。-現代の乗用車の安定性と信頼性の要件により適しています。