28373AG00A 513303 スバル フォレスター インプレッサ ハブ
スバルOE用ハブ参照:
28373AG00A
28373FG000
28373AG00B
28373AG01A
28373AG01B
28373AG00A ハブその他の参照:
VKBA6885
513303
513220
JBG 参照:
JB6301140
513303 ハブ車両アプリケーション:
スバル フォレスター 2009-2014
スバル インプレッサ 2008-2013
スバル インプレッサ2.5GT 2009-2010
スバル インプレッサ2.5I 2008-2011
スバル インプレッサ アウトバック スポーツ 2008-2011
スバル インプレッサ スポーツ 2008-2009
スバル インプレッサ WRX 2008-2013
スバル Xv クロストレック 2013-2014
スプライン数量: 27
ABS 情報:ABS付き
位置：フロント
会社の利点
JBGには15年以上の専門的なホイールハブユニット工場があり、80+諸国に輸出されており、安定した年間生産量と強力な大量生産能力があります。
20- メンバーの専門研究開発チームは、年間 200 の新モデルを開発し、新しい車両モデルに対応し、長期的な市場競争力を維持します。
最大 2000+ 個のハブ ユニット モデルが利用可能で、全仕様をカバーし、世界の主流車種に非常に適合します。
完全な独立した鍛造生産ライン、全プロセスの独立した製造により、コストを効果的に最適化し、一貫した製品品質を確保します。{0}
標準化された厳格な品質管理システム、全工程検査と国際認定証明書、信頼性の高いパフォーマンス、0.1% 未満の返品率。{0}
研究開発のプロセス
研究開発能力と製品開発プロセスJBG では、信頼性の高いホイール ハブベアリングを提供するために、体系的なクローズドループ製品開発プロセスを採用しています。{0}
1. 設計とレビュー: 詳細な 2D/3D 図面から開始し、その後、明確な変更基準を使用して厳密な設計レビューを行います。
2. シミュレーションと検証: FEM (CAE) 有限要素解析を適用して、設計リリース前に構造パフォーマンスを最適化します。
3. ラピッドプロトタイピング: DFMEA/PFMEA/CP による 3D プリンティングとサンプル製造により、プロトタイプの段階を加速します。
4. 検証と承認: 詳細な計画と報告書に基づいて設計検証テスト (ベンチテストを含む) が実施されます。問題はすぐに解決され、改善は社内にフィードバックされます。
当社の合理化されたワークフローにより、わずか 1 週間で図面が完成し、OEM 顧客向けの迅速かつ高品質な開発が可能になります。-
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